Standpuntenmatrix per thema: Overheidsbedrijven
BUB
Wij achten het vooral nodig dat de Belgisch telecommunicatiemarkt vrijer wordt. Of te wel moet overheidsbedrijf Belgacom dringend zijn bandbreedte en maximum snelheid verhogen en als dat niet kan binnen de huidige context kan men Belgacom beter privatiseren om alsnog een betere telecommunicatiemarkt te creëren. In het algemeen acht de B.U.B. niet het moment om overheidsbedrijven te privatiseren. Wel willen wij met simpelere en betaalbare staatsstructuur het de overheidsbedrijven gemakkelijker te maken.CAP
CAP verzet zich tegen privatiseringen. Dat is maatschappelijk diefstal waarbij we minder diensten voor een hogere kostprijs krijgen opgedrongen. In de overheidsbedrijven is het belangrijk dat de dienstverlening centraal staat en dat het personeel en de gebruikers zeggenschap krijgen in de beslissingen.CAP is actief in campagnes tegen de sluiting van postkantoren. Ook zijn we actief onder het personeel van verschillende overheidsbedrijven. We roepen op tot verzet tegen het beleid waar enkel de winst telt. Dit zien we nu reeds bij De Post: om de winsten op te drijven moet het personeel veel flexibeler en harder werken, terwijl de dienstverlening wordt beperkt. Resultaat: minder postkantoren en minder personeel.
Kwaliteitsvolle en toegankelijke openbare diensten zijn van levensbelang voor onze democratie. Post, telefonie, gezondheidszorg, kinderopvang, energie, openbaar vervoer… moeten ten alle prijze onttrokken worden aan de winstlogica. Reeds geprivatiseerde diensten moeten terug in overheidshanden ondergebracht worden. Ook de communautarisering van overheidsdiensten is soms te ver gegaan.
CD&V
Overheidsbedrijven staan in het centrum van de samenleving. Dit uit zich in verantwoordelijkheid ten aanzien van de samenleving, het milieu, de werknemers, de eindgebruikers en de concurrenten. Klantgericht denken en efficiëntie moeten centraal staan. Ze dienen als universele dienstverlener laagdrempelig te zijn: met begrijpbare tariefformules, door aangepaste bereikbaarheid en openingsuren, door betaalbare instapproducten, op het vlak van communicatie. We verwachten uiteraard ook een onberispelijk maatschappelijk gedrag van deze bedrijven op het vlak van deugdelijk bestuur en duurzaam ondernemen. In veel opzichten draagt de dienstverlening van de overheidsbedrijven sterk bij tot de economische aantrekkelijkheid, maar ook tot de duurzaamheid en de sociale cohesie in ons land. We verwachten van deze bedrijven de nodige initiatieven om hun dienstverlening duurzaam te garanderen tegen een zo beperkt mogelijke kost voor de samenleving. Groen!
Groen! wil een transparante en efficiënte overheid in dienst van het algemeen belang. De overheid dient het voorbeeld te geven inzake een verantwoord beheer van goederen en optreden als een goede huismoeder die zorg draagt voor de aan haar toevertrouwde goederen. Groen! komt op voor het behoud van kwalitatieve publieke dienstverlening. Zo verzetten we ons bv. tegen de uitholling van de sociale rol van postbodes en tegen de systematische vervanging van postkantoren door postpunten, die geen volwaardig aanbod kunnen verzekeren. Idem voor de dienstverlening door openbaar vervoer en het behoud van stations en opstapplaatsen. De veiligheid van personeel én gebruikers moet verzekerd worden. Groen! is tegen een verregaande liberalisering van publieke diensten omdat dit de kwaliteit van de dienstverlening ondermijnt.Lijst Dedecker
Lijst Dedecker wil dat de overheid zich enkel tot haar kerntaken richt. Kerntaken van de overheid zijn taken die, mocht de overheid ze niet uitvoeren, belangrijke maatschappelijke behoeften onbevredigd zou laten. Een handig hulpmiddel om te bepalen welke overheidstaken nu echt noodzakelijk zijn, vormt de ‘Gouden Gids’ methode. Indien uit de Gouden Gids blijkt dat er bedrijven bestaan die dezelfde taken vervullen of diensten of producten leveren die ook door bestaande overheidsbedrijven gebeuren, dan kunnen deze overheidsbedrijven eigenlijk geprivatiseerd worden. Private bedrijven moeten trouwens altijd de mogelijkheid hebben om “overheidsdiensten” aan te bieden, ook al is de dienst voor hen nieuw en staan ze hiervoor nog niet in de Gouden Gids. Taken die niet tot de kerntaken van de overheid behoren, moeten worden afgestoten of tot een minimum worden herleid: het openbaar vervoer moet in deze zin gedemonopoliseerd worden. Een aantal taken behoren altijd tot deze van de overheid, zoals de bescherming van de openbare orde en de veiligheid. De overheid moet dan wel in staat blijken om haar taken correct uit te oefenen. De kerntaken zijn in onze visie: de bescherming van de openbare orde, van de veiligheid, de openbare gezondheid, een doelgerichte sociale bescherming, de bescherming van het leefmilieu of het voorzien van noodzakelijke remmen op het overmatig verbruik van schaarse middelen. LSP
LSP verzet zich tegen de geplande liberaliseringen en privatiseringen. We steunen het personeel van de overheidsbedrijven in hun strijd voor degelijke arbeidsvoorwaarden om degelijke diensten te kunnen aanbieden aan de bevolking. De Post, Electrabel en Belgacom moeten terug volledig in overheidshanden komen, maar dan wel met democratische arbeiderscontrole en -beheer in de plaats van een bureaucratisch bewind. De liberalisering van het openbaar vervoer moet worden terug gedraaid. Een privatisering of liberalisering leidt tot minder diensten voor meer geld. De sterke afname van het aantal postkantoren is daar een voorbeeld van. Bovendien wordt de liberalisering gebruikt om de lonen en arbeidscondities aan te pakken, bijvoorbeeld met het voorstel om postbezorgers in te zetten aan 8 euro per uur. LSP is voor het uitbreiden van de overheidsbedrijven onder controle van de werknemers van deze bedrijven en van de bevolking. Diensten voor iedereen in plaats van productie voor de winst, is ons uitgangspunt.
N-VA
De opsplitsing van infrastructuur en exploitatie in niet twee, maar drie bedrijven, heeft tot verkeerde prioriteiten in de investeringspolitiek van de NMBS geleid. De Europese Commissie heeft België al in 2008 in gebreke gesteld omwille van deze complexe structuur. Vooral de NMBS-holding biedt geen toegevoegde waarde. Zo zou het veel beter zijn dat de investeringen in stationsomgevingen terecht komen bij Infrabel, dat na de opdeling in drie entiteiten de meest betrouwbare indruk heeft nagelaten.De N-VA wil dat alle juridische en operationele obstakels worden weggewerkt op de markten van energie, telecommunicatie en mobiliteit, zodat een vrije concurrentie kan ontstaan. De toezichtsorganen in alle strategische sectoren moeten versterkt worden en volledig onafhankelijk kunnen werken en optreden. Nu al bestaan er Vlaamse reguleringsinstanties voor de energiemarkt en de media. Ze vormen de basis van een geconfederaliseerd marktbeleid dat garant staat voor echte concurrentie, gekoppeld aan een consumentenbescherming die met de tijd mee is.
Open VLD
Open Vld wil dat dienstensectoren zoals het treinvervoer of de postbedeling verder worden geliberaliseerd. Meer concurrentie leidt tot betere en goedkopere dienstverlening aan de gebruiker. nog meer dan vandaag het geval is voor te bereiden op deze onvermijdelijke evolutie.Wel is het noodzakelijk dat er een gelijk speelveld wordt gecreëerd waardoor alle toetreders tot de Belgische markt dezelfde hoge standaard van dienstverlening zullen verzorgen. De normering en de controle op de veiligheid moeten steeds in handen van de overheid blijven. De overheid moet er op toezien dat met betrekking tot een aantal belangrijke basisdiensten zoals openbaar vervoer steeds een minimale dienstverlening aan burgers en bedrijven wordt gegarandeerd.
Open Vld wil een overheid die geen rem is op de toekomstplannen van haar burgers, maar een overheid die meedenkt, een overheid die ‘ja’ zegt. Efficiëntie is dan ook veel meer dan ‘meer dan met minder middelen’, het is ook de dingen veel beter doen.
De Vlaamse liberalen willen trouwens dat de verschillende overheden in ons land de komende maanden afspraken maken om het veel te grote overheidsbeslag samen te doen dalen, een gezamenlijk engagement dus. Onze lokale besturen moeten versterkt worden, want zij vormen de eerste lijn met de burger.
PVDA+
Openbaar en toegankelijkOverheidsbedrijven zijn nodig om een dienstverlening te verzekeren waar iedereen zonder onderscheid gebruik van kan maken. Dat geldt zeker voor transport, water- en energiebedeling en de post.
De belangrijkste oplossing voor het fileprobleem bestaat in een goedkoop, veilig, snel en comfortabel openbaar vervoer met een uitgebreid aanbod. Dat kan enkel als spoor en bus openbare diensten blijven. Privatisering betekent winstbejag en dus afbouw van het aanbod, verwaarlozing van lange termijninvesteringen, onveilig verkeer, duurdere ticketten en slechtere werkomstandigheden.
De post moet een openbare dienst blijven die voor alle burgers bereikbaar is en kwaliteit levert; ook voor de minstbedeelden, zowel in landelijke, als stedelijke gebieden. Daarom willen we het behoud van de lokale postkantoortjes en een internettoegang op elk postkantoor. Er moeten meer en goed geschoolde jobs komen voor postmannen, zodat de missie van ‘openbare dienst’ voor het hele grondgebied kan gewaarborgd worden.
De vrijmaking van de energiemarkt is nefast voor de gezinnen. De prijzen stijgen en leveringscontracten worden verbroken als gezinnen niet meer kunnen betalen. Elektriciteit en gas zijn, zoals stookolie, basisbehoeften. Wij vinden dat iedereen recht heeft op dienstverlening. Ook wie minder bemiddeld is, moet toegang hebben tot energie. De kleine verbruiker en wie afgelegen woont, mag niet gestraft worden omdat hij niet genoeg winst oplevert. De energieproductie, distributie en verkoop moet terug in de handen van de overheid komen. Dat zou veel geld vrijmaken om de elektriciteitsprijs voor de verbruikers te verminderen, om te investeren in duurzame energie en om dringende sociale behoeften te financieren.
Het is ook niet normaal dat topmanagers van openbare bedrijven een tot twee miljoen euro jaarsalaris krijgen. Bovendien zijn het privémanagers die worden aangetrokken om de overheidsbedrijven te privatiseren, ten koste van werkplaatsen en dienstverlening.
sp.a
Alle mensen hebben recht op alle basisvoorzieningen. Dat zijn voorzieningen die essentieel zijn voor iedereen. De meeste liggen voor de hand: elektriciteit, water, de openbare weg, het openbaar vervoer, onze post, het onderwijs, de dokter, het ziekenhuis. Maar daarnaast zijn er de minder evidente of tastbare zaken: propere lucht om te ademen, veiligheid, zekerheid, gelijkheid, houvast, sociaal contact.sp.a wil dat iedereen toegang heeft tot deze voorzieningen. De basisvoorzieningen moeten de hoogst mogelijke kwaliteit halen en moeten we, indien mogelijk, gratis aanbieden. Goede gemeenschapsvoorzieningen verhogen het bruto nationaal geluk.
Vlaams Belang
In het verleden zijn meerdere Belgische steraandelen uit de BEL 20-index verdwenen. Het Franse Total kocht Petrofina. Zowel Tractebel, Powerfin als Electrabel gingen naar Suez en kwamen eveneens bij onze zuiderburen terecht. Meer dan driekwart van de Belgische energievoorziening is ondertussen in Franse handen. Van de door het buitenland overgenomen bedrijven, kwam de controle voor het overgrote deel in Frankrijk terecht. De verkoop van de BBL aan het Nederlandse ING of van CBR aan Heidelberger Zement (Duitsland) waren eenzame uitzonderingen.Terwijl de Belgische regering het belang niet lijkt in te zien van een Vlaamse verankering in strategische sectoren, beschermde de Franse regering in Parijs tien bedrijfstakken tegen ongewenste buitenlandse overnames. Ze paste de monetaire en financiële regelgeving aan om de mogelijkheid te hebben de controle te behouden over deze bedrijfstakken. In Nederland is de zakenwereld zelf bewust van het belang van een binnenlandse controle in strategische ondernemingen. De Nederlandse bedrijfsleiders zien er zelf op toe, zonder politieke inmenging en zonder extra regels en wetten, dat ze de controle in handen houden.
Voor het Vlaams Belang moeten strategische sectoren zoveel mogelijk onder Vlaamse controle blijven. We denken hierbij in de eerste plaats aan de nutsectoren zoals watervoorziening, gas en elektriciteit.
Verder bepleit onze partij, in afwachting van de Vlaamse onafhankelijkheid, een Vlaamse controlemeerderheid in het eigen vermogen van de overheidsbedrijven Belgacom, De Post en Belgocontrol. De NMBS moet gesplitst worden in een Vlaamse en een Waalse maatschappij.